【おすすめ】スバル インプレッサ スポーツ

私はインプレッサスポーツをおすすめします。
私自身、18歳で原付免許、19歳で普通二輪免許、20歳で普通免許を取得しています。
5年以内無事故無違反です。

おかげさまでゴールド免許になりました。
ただし日ごろは普通ビッグスクーターしか乗っていません。
普通自動車免許は実家が田舎で取得するしかありませんでした。
こちらのインプレッサスポーツをなぜお勧めするかといいますとバイクしか乗ってたことがない人だからいえることだからかもしれませんが
事故を起こしにくいということです。

こちらの機種はアイサイトという機能がついています。

一度イベントで試乗してみましたが車幅を勝手に認識し、外れたら警告する。
ぶつかりそうならとまる、この点は非常に感動いたしました。

バイクは車幅は自分のことしか考える必要がありませんが、車は助手席がある分考えないといけない。
しかしあまりにも大きい機種だともはや考えられない。
そのため一番車体が小さいインプレッサスポーツをおすすめいたします。

いつか運転してみたい・乗ってみたいのはトヨタのクラウンです。
クラウンはセダン・マジェスタ・アスリート・コンフォート・ロイヤルのシリーズがありますが、ロイヤルサルーンはまさに”お金持ち”になったような気分になります。

セダンで他にも憧れはフォードのレーザーです。
もともとマツダの「ファミリア」をOEMした車で、すでに発売は終了しており、もう中古市場でも出回ることがないクルマです。

ただ私にとっては実家の車として家族旅行や少しの外出でも大活躍で、特別な思いがありました。
カラーは赤や黒などがあったようですが、我が家で所有していたのはシルバーでした。車内はクラウンのような高級感は感じにくいですが、車内は適度な広さで苦痛には感じません。私は当初後部座席に座っていましたが、成長するうちに助手席に乗り前から見る景色はとても感動したことを覚えています。

そんな思い出もたくさん残っていましたが、残念ながら私が免許を取得する前に処分してしまいました。
更に今は所有できるような金銭的余裕はなく、車は持っていません。

それでも一度で良いから思い出の車・レーザーやクラウンで運転してみたいなと今でも思います。

※いつ車を買い替えればよいか?についてのまとめ記事

経済的なことだけを考えた場合は乗りつぶすのがいいのか?
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